A Viação Garcia/Brasil Sul iniciou em agosto a renovação de sua frota com a chegada dos primeiros veículos de um lote de 106 ônibus da encarroçadora Marcopolo, todos montados sobre chassis Mercedes-Benz. O plano, orçado em aproximadamente R$ 150 milhões, será concluído até dezembro e reduz a idade média dos veículos operacionais para 1,6 ano, um dos menores índices do setor rodoviário brasileiro.
Frota renovada com tecnologia Euro 6
Os novos ônibus atendem às normas Euro 6 de controle de emissões, capazes de cortar em 72% a liberação de hidrocarbonetos em comparação com a geração anterior. O investimento amplia a presença de motores mais limpos na malha das marcas Viação Garcia, Brasil Sul, Santo Anjo, Princesa do Ivaí e Londrisul, todas pertencentes ao grupo fundado após a fusão entre Garcia e Brasil Sul há 11 anos. Desde então, já foram incorporados 1.172 veículos.
A empresa optou pelos modelos Paradiso G8 1800 e 1200, oferecidos nas configurações Leito Plus e Semi-Leito, além dos urbanos Torino (versões Urbano e Metropolitano). Segundo o vice-presidente Estefano Boiko Junior, a decisão priorizou a combinação de eficiência ambiental, menor consumo de combustível e confiabilidade mecânica, aspectos que contribuem para manutenção de custos sob controle e melhor prestação de serviço ao passageiro.
Conforto e segurança de última geração
Cada veículo incorpora sistemas eletrônicos de assistência ao condutor. A lista inclui frenagem autônoma, leitor de faixas, câmeras traseiras de alta definição e rastreamento permanente com envio de alertas em tempo real ao centro de controle e ao motorista. O objetivo é reduzir riscos de colisão e agilizar eventuais reparos, diminuindo paradas não programadas.
No salão de passageiros, a iluminação em LED e o ar-condicionado de alta capacidade contam com inteligência artificial para adequar a temperatura ao fluxo de ocupação. Todas as poltronas recebem entradas USB-C, enquanto as cadeiras cama dispõem de massageadores. Selecionados veículos oferecem geladeira, sanitários a vácuo e sistema de entretenimento PlayOn com Wi-Fi integrado.
Esses recursos reforçam a estratégia da empresa de disputar mercado com serviço de maior valor agregado, mantendo tarifas competitivas sem recorrer a subsídios públicos. O grupo enfatiza que o investimento foi integralmente financiado com capital próprio e linhas privadas de crédito, sem incentivos fiscais adicionais.
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Logística de entrega e operação
Os ônibus chegam em lotes mensais às garagens da companhia instaladas no Paraná, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Assim que passam pela checagem de pré-entrega, entram nos itinerários de curta, média e longa distância, além das linhas metropolitanas e urbanas operadas pelo conglomerado.
A escolha pelos chassis Mercedes-Benz se deve à padronização da manutenção, simplificando estoque de peças e treinamento de equipe. Técnicos do fabricante acompanham as primeiras revisões, enquanto motoristas participam de capacitação sobre os novos sistemas de assistência e condução econômica.
Imagem: Divulgação
Impacto no mercado de transporte rodoviário
Especialistas do setor apontam que a adoção em massa de normas Euro 6 tende a elevar o padrão mínimo exigido por passageiros e pelo próprio mercado. Empresas que adiarem a renovação poderão enfrentar custos de manutenção mais altos e dificuldades para cumprir futuras regras ambientais. A iniciativa da Viação Garcia/Brasil Sul sinaliza confiança no crescimento da demanda pós-pandemia e aposta em alta eficiência operacional como diferenciação competitiva.
Os 106 ônibus reforçam a malha em período de retomada do turismo interno, expansão do e-commerce – que aumenta o fluxo de encomendas em bagageiros – e avanço de concessões rodoviárias, fatores que ampliam a circulação de passageiros entre capitais e polos regionais.
Para quem acompanha o setor de infraestrutura, o aporte privado reforça a relevância do capital nacional e da livre iniciativa na modernização dos serviços de transporte, sem sobrecarregar o contribuinte.
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Em síntese, a Viação Garcia/Brasil Sul acelera a renovação da frota, incorpora tecnologias de baixa emissão e amplia o conforto do passageiro, demonstrando que gestão eficiente e capital próprio seguem fundamentais para o avanço do transporte rodoviário no país. Acompanhe nossas próximas publicações e fique por dentro dos movimentos que moldam os setores de infraestrutura e serviços.
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