O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba), passará a contar com duas novas frequências diárias da Latam Airlines para o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, a partir de 26 de outubro de 2025. A operação reforça a malha aérea paranaense e amplia a concorrência na rota, tradicionalmente disputada por Gol e Azul.
Detalhes da nova operação
Segundo a companhia, os voos deixarão Curitiba às 5h10 e às 9h35, com retorno do Galeão em horários ainda não divulgados. Cada trecho será operado por aeronaves de corredor único, com capacidade total estimada em 4,9 mil assentos semanais nas duas direções. Em projeção anual, o potencial chega a 300 mil passageiros movimentados.
O gerente do Aeroporto Internacional Afonso Pena, Eden Pisani Junior, destaca que a entrada da Latam fortalece o papel estratégico do terminal. “Estamos melhorando a conectividade entre o Paraná e o Rio de Janeiro, estimulando turismo e negócios entre as duas regiões”, afirma.
Atualmente, Gol mantém quatro partidas diárias (três aos sábados) e Azul opera três voos diários (dois aos sábados) na mesma ligação. Com a nova oferta, o número total de decolagens alcançará, em dias úteis, nove voos diretos por sentido entre as capitais paranaense e fluminense.
Relevância para o mercado regional
Considerada uma das rotas domésticas mais movimentadas do país, Curitiba–Rio de Janeiro vem apresentando crescimento constante de demanda corporativa e turística. No primeiro semestre de 2025, o Afonso Pena registrou cerca de 3 milhões de passageiros, impulsionado pela retomada econômica e pela competitividade das empresas privadas.
A escolha da Latam por voar diretamente para o Galeão, em vez de focar no Santos Dumont, segue o plano de valorizar aeroportos com maior capacidade de expansão. A medida também pode contribuir para diluir a concentração de pousos e decolagens em regiões urbanas densas, reduzindo eventuais restrições operacionais e oferecendo opções adicionais para conexões internacionais.
Para o passageiro, a multiplicidade de horários tende a melhorar a flexibilidade de viagem, sobretudo para quem viaja a trabalho. Já o setor hoteleiro local deve colher efeitos colaterais positivos, com a expectativa de novos visitantes vindos da capital fluminense e, por extensão, de outros destinos ligados pela malha da Latam.
Concorrência e eficiência de mercado
A ampliação da oferta confirma a importância da competição no transporte aéreo nacional. Ao colocar mais assentos à disposição, as companhias elevam a pressão por tarifas atrativas e serviços pontuais. Em um ambiente de liberdade econômica, o consumidor se beneficia com preços mais alinhados ao custo real, enquanto aeroportos regionais ganham relevância logística.
Para o Paraná, a iniciativa contribui para consolidar investimentos já realizados em infraestrutura. Em 2024, obras de adequação em pátio e terminal ampliaram a capacidade do Afonso Pena, preparando o aeroporto para movimentações mais robustas sem necessidade de subsídios adicionais.
Camiseta Camisa Bolsonaro Presidente 2026 Pátria Brasil 6 X 10,00 S/JUROS
Imagem: Unsplash
A Latam não divulgou eventuais promoções de lançamento, mas tradicionalmente oferece tarifas diferenciadas para rotas recém-abertas. A expectativa é que a concorrência estimule ajustes de preços também nas operações de Gol e Azul, aumentando o benefício ao viajante.
Próximos passos na malha aérea do Sul
A tendência de expansão não se limita à ligação com o Rio. Dados preliminares apontam que a aviação paranaense deve fechar o ano com taxa de crescimento superior à média nacional. Companhias avaliam novas rotas regionais e internacionais, sustentadas por demanda reprimida durante o período de restrições sanitárias.
Para autoridades aeroportuárias, a chegada de novas frequências reforça a necessidade de manter processos ágeis de concessão e investimentos privados, garantindo que terminais deem resposta rápida à procura sem recorrer a aumentos de impostos ou subsídios públicos.
Caso você queira acompanhar decisões que influenciam diretamente a infraestrutura e a aviação comercial, confira também o nosso espaço dedicado à Política, onde publicamos atualizações sobre marcos regulatórios, concessões e iniciativas governamentais.
Com a estreia dos dois voos diários da Latam, Curitiba consolida um elo ainda mais forte com o maior polo turístico do país, enquanto passageiros ganham variedade de horários e competitividade tarifária. Continue acompanhando nossas atualizações e programe sua próxima viagem com antecedência.
Para informações oficiais e atualizadas sobre política brasileira, consulte também:
IMPERDÍVEL! Jair Bolsonaro: O fenômeno ignorado: Eles não entenderam nada
